In de zomer passeren honderden schepen de sluis van Makkum. De schouw is voor omstanders doorgaans een prachtig toneel. De meeste schippers kennen het klappen van de zweep, maar anderen hebben er knap moeite mee, soms onder scherpe kritiek  van hun gezinsleden en luide toejuichingen van de kant. Hetgeen leidt tot hilarische taferelen.


Havenmeester Hendrik van der Werf heeft nauwkeurig bijgehouden hoeveel schepen hij heeft geholpen vanuit de Friese wateren naar het IJsselmeer en omgekeerd. De 2500e sluispassage werd onlangs gedaan door het zeilschip “Stella” van Teun en Maud Blijenberg uit Utrecht. De “Stella” werd op feestelijke wijze ontvangen in de sluis door havenmeester Hendrik van der Werk en bestuurslid Karin Lemmens van Ondernemersvereniging Makkum. Teun en Maud werd een goodie bag met Friese producten en een diner bon van een Makkumer restaurant overhandigd, beschikbaar gesteld door Ondernemersvereniging Makkum.


Tevens kregen zij een speciale ligplaats in de haven van Makkum toegewezen met eerste rang uitzicht op het optreden van de Drijvende Diva en het Dutch String Quartet dat diezelfde avond plaatsvond.



Faciliteiten Makkum


“De sluis van Makkum is een belangrijke toegang tot Friesland voor de varende gasten. Wij vinden het belangrijk dat zij zich hier thuis voelen en hier willen overnachten en gebruik maken van de faciliteiten die Makkum biedt” aldus Jacques Hoogenboom, de voorzitter van de Ondernemersvereniging Makkum.


De gemeentehaven van Makkum ligt tegen de dorpskern aan. De 175 ligplaatsen zijn rechtstreeks toegankelijk vanaf het IJsselmeer. In de binnenhaven van Makkum is plaats voor ca. 25 jachten. De gemeentehaven heeft goede voorzieningen als watertappunten en stroomvoorzieningen. Passanten hier kunnen gebruik maken van het sanitair gebouw.




Bron: Ondernemend Friesland Nieuws




Het college van

Súdwest-Fryslân

heeft ingestemd met de plannen voor 43 nieuwe woningen op de voormalige Tichelaar locatie in

Makkum

aan de Turfmarkt. Het voorontwerp bestemmingsplan ligt de komende weken ter inzage. Het plan is een initiatief van Paavon Vastgoed B.V. en zorgorganisatie Patyna.


Het plan van beide initiatiefnemers is vooral gericht op het uitbreiden van het aantal zorgwoningen. En dat is precies waar behoefte aan is, legt wethouder Bauke Dam uit: “Er ligt een grote uitdaging om tot voldoende zorgwoningen te komen. Het plan van de ontwikkelaars om voor een groot deel zorgwoningen te ontwikkelen, helpt ons in die uitdaging. Daarnaast hopen we dat dit ook een stroom op gang brengt die kansen biedt aan jongere kopers.”


Bron: regio online






ZWF Yachts gaat samenwerken met Huisken Alubouw uit Makkum waar de Alu-Dutch tenders gebouwd worden. Huisken Alubouw heeft inmiddels meerdere modellen succesvol afgeleverd. De aluminium Tender 6.30 en Tender 7.20 zijn uit te rusten met motoren van 60 tot 150pk. Custom-built, maar dan voor een betaalbare prijs.



Het zijn heerlijke tenders met zeer goede vaareigenschappen, voorzien van A-merk benzine en elektrische motoren en veel opbergruimte. De zelflozende tenders zijn duurzaam en onderhoudsvrij. Verder zijn de volledig in Nederland gebouwde boten bijna volledig naar eigen wens samen te stellen.




Kijk voor meer informatie op


www.zwfyachts.nl



Het Nederlandse Feadship heeft allerlei indrukwekkende projecten in de pijplijn, dat we bijna vergeten wat voor schepen ze in het verleden allemaal hebben afgeleverd. Sinds de oprichting in 1949 heeft de werf uit Makkum meer dan 250 jachten afgeleverd, variërend van 40 tot 160 meter.


En zo ook de De Vrouwe Christina (DVC). Op de website van Feadship valt te lezen dat de werf eind jaren ’50 nogal verbaasd was toen een bestelling binnenkwam van een Amerikaan (een geneeskundige genaamd Crawford Failey) die graag een paviljoentjalk, een van de meest traditionele van alle Nederlandse ontwerpen, wilde laten bouwen.




Yn Makkum leit René van der Bles de lêste hân oan syn rûnfeartboat. It toeristeseizoen giet hast los en dan fart Van der Bles alle tiisdeis en tongersdeis mei gasten troch it doarp.

Op oare dagen rydt Van der Bles op de taksy. Mar de toeristyske fartochtsjes fynt hy hielendal prachtich. Want de gasten oan board ha fakânsje en ha hast altyd in goed sin.
Der kinne 45 passazjers op syn elektryske boat. Yn oardel oere lit de skipper alles yn en om Makkum fan it wetter ôf sjen.





Robert van der Werf is klokkenmakker. Hij restaureert, repareert en onderhoud samen met zijn zoon de klokken van de gemeente Súdwest-Fryslân. Vandaag moet hij aan de slag in Makkum.


HEA! De klok van Makkum moet gerepareerd worden. – YouTube




Ik hadde vandemiddag aenlik vertellen zuld in Makkum, mar et is niet deurgaon. Et moch wel, mar de meensken dusten et daor nog niet an. Ze weren bange om besmet te wodden en et was een toer om een ruumte te vienen daor de aanderhalve meter ofstaand waorborgd wodden kon. Ankem weke zo’k een keer vertellen in Diever, mar ok dat is weer oflast. Krek as in Makkum al veur de twiede keer en weer tot over een jaor uutsteld. Wat is dat toch vervelend. Now ma’k weer vertellen en wodt et toch nog niks. Ik moet mar zien da’k over een jaor et platte van de voeten nog onder hebbe. De jaoren beginnen niet in mien veurdiel te warken. Mar morgen ma’k wel vertellen in Sneek! Ik hebbe alle verhaelen de laeste daegen en vandaege nog ommeraek rippeteerd.

Lês fierder by

Johan Veenstra



In 2020 en 2021 kon het niet doorgaan, maar dit jaar hoopt de Autocrossclub Makkum het dertigjarig jubileum te kunnen vieren met een openluchtspektakel.

Een week voor de autocross van 18 juni wordt het stuk opgevoerd op de dagen 9, 10 en 11 juni. In het stuk

De Trochknaller

spelen crossauto’s een rol en er komt live rockmuziek. Het wordt opgevoerd op Het Nauw in Makkum. De kaartverkoop start in maart. De organisatie spreekt over een uniek en ludiek project waarin theater en autocross samenkomen.




Bron: Leeuwarder Courant