De amfibische eenheid gaat oefenen met Defensie landingsvaartuigen op het IJsselmeer. Ze maken daarbij gebruik van de stranden van Makkum en Workum. Hierbij kunnen, overdag of in de avond, landingsvaartuigen langs komen om de nieuwe bestuurders ervaring te geven met de vaartuigen en de stranden/kades.
MAKKUM – Het nieuwe voetbalseizoen is inmiddels begonnen en bij VV Makkum hangt een gevoel van optimisme in de lucht. De club heeft een nieuwe trainer aangesteld: Sjouke de Bos uit Leeuwarden. 68 jaar, maar nog immer passievol. Tussen 2008 en 2011 was geboren Gorredijkster De Bos ook al trainer van de Makkumers. Samen met zijn assistent Andries Smink en elftalleider Hendrik Bonthuis werkt De Bos aan een hecht en ambitieus elftal.
De eerste signalen zijn positief: drie overwinningen in het KNVB-bekertoernooi hebben het vertrouwen een enorme boost gegeven. Wij spraken de drie clubmensen over de voorbereiding, de ambities en de sfeer binnen de selectie.
MAKKUM – Ondanks het regenachtige weer kwamen zaterdag familie, vrienden en dorpsgenoten bijeen voor de feestelijke opening van restaurant Juffrouw Nini in Makkum. De nieuwe eetgelegenheid van de 26-jarige Nynke Kuipers werd met veel enthousiasme ontvangen.
Voorafgaand aan de officiële opening spraken Nynkes ouders het publiek toe. Haar vader verraste het publiek met een speciaal geschreven lied, waarna Nynke symbolisch het lint doorknipte. Ondanks de regen was het binnen gezellig druk met belangstellenden die het nieuwe restaurant wilden zien Lees verder bij de Bron . . .
Foto: Tess Feenstra
Koninklijke Tichelaar maakte tegels voor het Vlietermonument.
De professionals van het oudste keramiekbedrijf van Nederland en wereldwijd een begrip op het gebied van keramiek en glazuren, zetten hiervoor hun expertise in. Benieuwd naar het verhaal achter de productie van deze bijzondere tegels?
Het is nog vroeg in de morgen, de vlaggen hangen en de eerste bezoekers wachten al om de Waag te mogen bezoeken. Hoe lang zullen de vlaggen nog blijven hangen. Zal de gemeente Sudwest Fryslân voor 1 september antwoorden op de brieven van Stichting Ald Makkum? Of zal Ald Makkum per 1 september de lichten in de toren moeten doven, de klok stil zetten en de deuren gesloten houden?
MAKKUM De duizendste bezoeker van de expositie over aardewerk van Tichelaar uit Makkum, heeft zaterdag als cadeau een boek gekregen. Het is boek over de geschiedenis en het productieproces van het Makkumer sieraardewerk.
De aardewerk-expositie is tot en met 14 september te zien, elke woensdag tot en met vrijdag van 11.00 tot 16.00 uur, op zaterdagen van 11.00 tot 17.00 uur.
Op zaterdagen is er bovendien een doopjurken-expositie te bekijken en de Van Doniakerk doet op zaterdagen ook mee aan Kerkenpad. Organisator Abe Blanksma meldt: ,,Wat als experiment begon, blijkt in een enorme behoefte te voorzien in het toeristische Makkum. Aangezien er weinig te bezichtigen attracties zijn en deze expositie zeer enthousiast door de gasten uit binnen en buitenland wordt ontvangen. Na de zomer wordt door het bestuur geëvalueerd maar zeker is dat deze expositie gezien het succes, een vaste plek in Makkum behoeft. In de toekomst heeft het de potentie om duizenden bezoekers te trekken, waar ook de horeca en de middenstand zeker van kan profiteren en een enorme oppepper kan geven.” Een belangrijk onderdeel van de aardewerk-expositie is een replica van een 156 centimeter hoge tulpenvaas va aardewerk. Deze vaas is een exacte replica van de twee vazen, die in het Rijksmuseum staan en zelden of nooit in exposities tentoongesteld worden. De tulpenvaas is gemaakt door Koninklijke Tichelaar Makkum.
Bron: Bolswards Nieuwsblad
Bekijk hier de video van de wedstrijd bij de bron van Omrop Fryslan.
Dit schilderij van de Maasborg, gemaakt door Durk Monsma, hangt bij Royal Wagenborg.
DELFZIJL – In de analen van Scheepswerf Amels in Makkum werd in 1974 het historisch feit genoteerd dat er een schip in twee gedeelten werd gebouwd. Voor Friese scheepsbouwers was dit een vrij uniek gebeuren. Het voorschip werd gemaakt op de Scheepswerf Friesland in Lemmer, een zustermaatschappij van het Makkumer bedrijf, en het achterschip werd gebouwd in de bedrijfshal in Makkum. Nadat de voorsectie naar Makkum was gesleept, vond de assemblage in Makkum plaats, waarna aan de opbouw begonnen kon worden.
Het schip, dat in opdracht voor rederij Wagenborg in Delfzijl werd gebouwd en als Maasborg in de vaart gebracht, werd speciaal uitgerust voor het houttransport. Wagenborg was voor Amels geen ‘kleine’ klant. Een hele vloot van vijfhonderd- en zevenhonderdvijftig tonners was er van de helling gegleden. De Maasborg was inmiddels het 28e schip op rij dat gebouwd werd voor de Delfzijlster rederij. Lees verder bij de Bron: 
. . . . .
DELFZIJL – ‘… Op 6 augustus 1960 werd het nieuwe motorschip Bothniaborg bij Scheepswerf Welgelegen C. Amels & Zoon te Makkum te water gelaten. Het schip werd gebouwd voor rekening van E. Wagenborg’s Scheepvaart- & Expeditiebedrijf N.V. te Delfzijl, heeft een laadvermogen van ca. 2500 ton. Op de vrijgekomen helling werden de kielen gelegd voor twee gladdekcoasters van elk 500 ton, eveneens voor Wagenborg…’, aldus de schrijvende pers.
Het was, thans vijfenzestig jaar geleden, een memorabele dag voor de Delfzijlster rederij. Op deze bewuste zaterdag zou, voor het eerst in de Wagenborghistorie, een dubbeldoop plaatsvinden. In Lemmer stond de coaster Berkelborg klaar om kennis te maken met haar element en in Makkum zou het grotevaartschip Bothniaborg te water worden gelaten. Hoe anders dan verwacht zouden deze feestelijke gebeurtenissen verlopen. Lees verder bij de Bron : De Eemslander
Dinsdag was de laatste dag van de Makkumer Merke. Vier dagen lang stond het dorp in het teken van feest en gezelligheid. Het was dit jaar alweer de 132e editie. Op de kaatsvelden was het druk: veel Makkumers kwamen kijken bij het ledenkaatsen. Als afsluiter kwam . . . Kijk verder …
