MAKKUM De duizendste bezoeker van de expositie over aardewerk van Tichelaar uit Makkum, heeft zaterdag als cadeau een boek gekregen. Het is boek over de geschiedenis en het productieproces van het Makkumer sieraardewerk.

De aardewerk-expositie is tot en met 14 september te zien, elke woensdag tot en met vrijdag van 11.00 tot 16.00 uur, op zaterdagen van 11.00 tot 17.00 uur.

Op zaterdagen is er bovendien een doopjurken-expositie te bekijken en de Van Doniakerk doet op zaterdagen ook mee aan Kerkenpad. Organisator Abe Blanksma meldt: ,,Wat als experiment begon, blijkt in een enorme behoefte te voorzien in het toeristische Makkum. Aangezien er weinig te bezichtigen attracties zijn en deze expositie zeer enthousiast door de gasten uit binnen en buitenland wordt ontvangen. Na de zomer wordt door het bestuur geëvalueerd maar zeker is dat deze expositie gezien het succes, een vaste plek in Makkum behoeft. In de toekomst heeft het de potentie om duizenden bezoekers te trekken, waar ook de horeca en de middenstand zeker van kan profiteren en een enorme oppepper kan geven.” Een belangrijk onderdeel van de aardewerk-expositie is een replica van een 156 centimeter hoge tulpenvaas va aardewerk. Deze vaas is een exacte replica van de twee vazen, die in het Rijksmuseum staan en zelden of nooit in exposities tentoongesteld worden. De tulpenvaas is gemaakt door Koninklijke Tichelaar Makkum.

Bron: Bolswards Nieuwsblad

Dit schilderij van de Maasborg, gemaakt door Durk Monsma, hangt bij Royal Wagenborg.

DELFZIJL – In de analen van Scheepswerf Amels in Makkum werd in 1974 het historisch feit genoteerd dat er een schip in twee gedeelten werd gebouwd. Voor Friese scheepsbouwers was dit een vrij uniek gebeuren. Het voorschip werd gemaakt op de Scheepswerf Friesland in Lemmer, een zustermaatschappij van het Makkumer bedrijf, en het achterschip werd gebouwd in de bedrijfshal in Makkum. Nadat de voorsectie naar Makkum was gesleept, vond de assemblage in Makkum plaats, waarna aan de opbouw begonnen kon worden.

door Henk Zuur

Het schip, dat in opdracht voor rederij Wagenborg in Delfzijl werd gebouwd en als Maasborg in de vaart gebracht, werd speciaal uitgerust voor het houttransport. Wagenborg was voor Amels geen ‘kleine’ klant. Een hele vloot van vijfhonderd- en zevenhonderdvijftig tonners was er van de helling gegleden. De Maasborg was inmiddels het 28e schip op rij dat gebouwd werd voor de Delfzijlster rederij. Lees verder bij de Bron:  . . . . .

 

Dinsdag was de laatste dag van de Makkumer Merke. Vier dagen lang stond het dorp in het teken van feest en gezelligheid. Het was dit jaar alweer de 132e editie. Op de kaatsvelden was het druk: veel Makkumers kwamen kijken bij het ledenkaatsen. Als afsluiter kwam . . . Kijk verder …

Bron:  Omroep Sudwest | Zuidwest Friesland

Bijna drieduizend toeschouwers bezochten onder een brandende zon de jaarlijkse autocross in Makkum. Ondanks de hitte werd het een geslaagde dag vol spektakel, modder, en motorengebrul . . .

Lees verder bij de Bron Omrop Súdwest

Na 5 jaar gras gehakseld te hebben met een Krone hakselaar, nam Melkfeehâlderij Politiek Engwier uit Makkum enkele weken geleden een John Deere 8600i hakselaar in gebruik. Inmiddels is er al 300 hectare gras door de invoer van de John Deere gegaan. Melkveehouder Douwe Politiek is tot nu toe heel tevreden.

“We hakselen al vijf jaar zelf. Mijn beide zonen werken ook thuis, dus aan mankracht geen gebrek. We hakselen ook bij twee neven van mij, die bij ons ook meerijden met hun wagen. Reden dat we zelf zijn gaan hakselen is dat we een goede kwaliteit ruwvoer willen en als bedrijf een behoorlijke omvang hebben. We willen op het juiste moment hakselen en dat lukt niet altijd als je het uitbesteed. Maar het is ook wel een stukje liefhebberij hoor”, vertelt Douwe Politiek.

Lees verder bij Melkveebedrijf.nl