50 jaar geleden: Binnenshuis schepen bouwen
In Makkum zullen de schepen binnenkort „onder de kap” worden gebouwd.
De scheepswerf ‘Welgelegen’ krijgt straks namelijk de beschikking over
een grote hal
, die 56 meter lang is, 28,5 meter hoog en 37 meter breed, waarin onder alle weersomstandigheden kan worden doorgewerkt. En dat is wel nodig, want de werf zit tot april 1972 vol orders. Voor die tijd moeten nog zeven schepen worden gebouwd. En directeur W. Amels zou liever vandaag dan morgen zijn personeelsbestand van 250 man met nog eens honderd werknemers uitbreiden. De Makkumer hal is een Nederlandse primeur. Misschien zelfs een Europese, want het is niet bekend waar elders in Europa van een dergelijk immense hal bij de scheepsbouw gebruik wordt gemaakt.
een grote hal
, die 56 meter lang is, 28,5 meter hoog en 37 meter breed, waarin onder alle weersomstandigheden kan worden doorgewerkt. En dat is wel nodig, want de werf zit tot april 1972 vol orders. Voor die tijd moeten nog zeven schepen worden gebouwd. En directeur W. Amels zou liever vandaag dan morgen zijn personeelsbestand van 250 man met nog eens honderd werknemers uitbreiden. De Makkumer hal is een Nederlandse primeur. Misschien zelfs een Europese, want het is niet bekend waar elders in Europa van een dergelijk immense hal bij de scheepsbouw gebruik wordt gemaakt.
De rubriek ‘50 jaar geleden’ doet een greep uit het nieuws van een halve eeuw terug. Zelf grasduinen in het archief van de krant? Ga naar
“De Krant van toen”
Bron: Leeuwarder Courant
